kontan.co.id
banner langganan top
| : WIB | INDIKATOR |
  • EMAS 1.520.000   0   0,00%
  • USD/IDR 16.194   6,00   0,04%
  • IDX 7.066   -30,70   -0,43%
  • KOMPAS100 1.055   -6,75   -0,64%
  • LQ45 830   -5,26   -0,63%
  • ISSI 215   0,27   0,12%
  • IDX30 424   -2,36   -0,55%
  • IDXHIDIV20 513   -0,30   -0,06%
  • IDX80 120   -0,79   -0,65%
  • IDXV30 124   -1,30   -1,04%
  • IDXQ30 142   -0,32   -0,23%

Masa depan bisnis Uber ditentukan pengadilan Eropa


Senin, 28 November 2016 / 06:10 WIB
Masa depan bisnis Uber ditentukan pengadilan Eropa


Reporter: Dessy Rosalina | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

BRUSSELS. Masa depan bisnis Uber bakal ditentukan pekan ini. Selasa (29/11), Uber bakal berusaha mati-matian untuk meyakinkan pengadilan tinggi Eropa bahwa dirinya merupakan perusahaan layanan digital, bukan perusahaan transportasi.

Keputusan pengadilan tinggi Eropa tentang definisi bisnis Uber bakal berdampak besar di masa depan. "Jika dianggap perusahaan transportasi, layanan Uber wajib mengikuti aturan perusahaan transportasi Eropa," tulis Reuters, akhir pekan kemarin.

Sejatinya, Komisi Eropa tengah mendongkrak pertumbuhan bisnis e-commerce. Pasalnya, bisnis perdagangan online di Uni Eropa tertinggal dari kawasan Asia dan Amerika Serikat (AS). Faktor ini menjadi peluang bagi Uber untuk meyakinkan otoritas Eropa sebagai perusahaan penyedia aplikasi digital yang bisa mendorong pertumbuhan ekonomi dan menciptakan lapangan kerja.

Namun, layanan Uber terus menuai protes dari sejumlah otoritas negara anggota UE. Awalnya, perusahaan taksi konvensional di Barcelona, Spanyol menuntut Uber dengan tuduhan menjalankan layanan taksi ilegal pada 2014.

Pengadilan Spanyol kemudian membawa kasus ini ke tingkat pengadilan tinggi UE. Spanyol, Prancis dan Irlandia menyatakan, Uber adalah perusahaan transportasi.

Sementara, Belanda, markas pusat Uber di Eropa, bersama Finlandia, Polandia, Yunani dan Asosiasi Perdagangan Bebas Eropa (EFTA) telah memasukkan pengamatan tertulis yang mendukung Uber sebagai aplikasi digital.

Sikap pengadilan UE bakal menentukan ekspansi bisnis Uber. Pasalnya, kendati popularitasnya terus menanjak, Uber masih belum sanggup membukukan laba. Gambaran saja, pada periode Januari-Juni 2016, Uber masih mencetak kerugian US$ 1,27 miliar.

Pada setahun penuh di 2015, perusahaan asal Los Angeles ini merugi sekitar US$ 2 miliar. Subsidi bagi pengemudi Uber merupakan penyebab kerugian. Memasuki semester II 2016, diperkirakan kerugian Uber akan menurun.

Apalagi pada Juli 2016, Uber telah bersepakat untuk merger dengan Didi Chuxing yang siap memberikan 17,5% sahamnya jika Uber hengkang dari China. Inovasi terbaru, lewat armada Uber Ford Fusion, Uber meluncurkan layanan mobil tanpa sopir (self driving).



TERBARU
Kontan Academy
HOW TO CHOOSE THE RIGHT INVESTMENT BANKER : A Sell-Side Perspective Bedah Tuntas SP2DK dan Pemeriksaan Pajak (Bedah Kasus, Solusi dan Diskusi)

[X]
×