Reporter: Dina Mirayanti Hutauruk | Editor: Handoyo .
Zhenhua, pedagang minyak China milik negara terkecil, telah menyewa kapal untuk memindahkan minyak Rusia, menurut data pengiriman dan pedagang yang mengetahui masalah tersebut. North Petroleum International Co, sebuah unit Zhenhua, memuat dua pengiriman ESPO pada awal Mei, dan dua kargo Ural lainnya dari pelabuhan Laut Baltik Ust-Luga pada akhir April dan pertengahan Mei, menurut data dari Refinitiv dan Vortexa, sebuah laporan pialang kapal dan pedagang.
Norinco, salah satu kontraktor pertahanan terbesar di dunia, bercabang menjadi minyak lebih dari dua dekade lalu, memenangkan konsesi untuk memproduksi minyak di Irak pada 1990-an. Kendaraan perdagangannya Zhenhua baru-baru ini berkembang menjadi investasi dan perdagangan terminal gas. Baca selengkapnya
Zhenhua telah membeli sebagian pasokan minyak Rusia melalui Paramount Energy yang berbasis di Swiss, seorang pedagang yang mengkhususkan diri dalam pemasaran minyak dari produsen independen Rusia dan Kazakhstan ke sebagian besar pengguna akhir swasta, kata dua pedagang yang mengetahui masalah tersebut.
Sebagai pemasar reguler ESPO ke penyulingan independen China sejak 2016, Paramount Energy memperluas bisnisnya di China dengan meningkatkan penjualan ke Zhenhua setelah mendirikan kantor di Beijing pada 2020, kata eksekutif perdagangan.
Baca Juga: Akibat Lockdown di China, Taiwan Mengalami Penurunan Pesanan Ekspor di April
Menanggapi pertanyaan Reuters, Paramount Energy tidak membahas perdagangan yang dilakukan setelah invasi Rusia ke Ukraina.
Livna, yang sebelumnya tidak menjadi pemain utama dalam membawa minyak Rusia ke Asia, sejak akhir April memuat lebih dari 7 juta barel minyak mentah Ural Rusia dan ESPO menuju China, menurut data pelacakan kapal dari Vortexa dan Refinitiv.
Sebelumnya merupakan pengirim reguler Ural kelas ekspor Rusia yang berfokus pada Eropa di Eropa, Livna mulai mengirim minyak Rusia ke provinsi Shandong, pusat penyulingan independen China, pada awal 2020, menurut data pengiriman.
Sejauh ini di bulan Mei, Livna telah memuat delapan kargo, atau hampir 6 juta barel minyak ESPO, yang ditujukan ke China, naik dari satu atau dua kargo setiap bulan di awal tahun ini, data pengiriman menunjukkan. Livna juga memuat setidaknya dua pengiriman Ural dari pelabuhan Baltik pada Mei untuk pengiriman ke China.
