Sumber: Reuters | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie
Sekarang, Calhoun harus memperbaiki hubungan yang berantakan dengan regulator, terus mengelola tekanan atas uang tunai dari krisis dan membawa ke pasar jet 777X baru pada saat pengawasan ketat terhadap peraturan.
Baca Juga: Pemesanan tembus 1.000 pesawat, Airbus kalahkan Boeing
"Pengalamannya di dewan direksi Boeing akan memungkinkan Calhoun untuk mengambil kendali dalam waktu singkat tanpa perlu waktu pembiasaan yang lebih lama," kata Timm Schulze-Melander, spesialis industri di rumah penelitian Eropa Redburn.
Dia juga harus menghadapi keraguan bahwa Boeing dapat berubah. Hal ini juga termasuk keraguan dari Paul Njoroge, seorang profesional investasi yang berbasis di Toronto, yang kehilangan keluarganya dalam kecelakaan Ethiopia Airlines pada 10 Maret.
Baca Juga: Terpopuler: Jiwasraya too big to fail, perang dagang AS-Eropa kian membara
“Boeing perlu mengubah tata kelola perusahaannya. Dewan direksi harus dipecat. Saya rasa dia akan mengubah budaya Boeing," kata Njoroge.
Sementara itu, menurut seorang eksekutif yang bekerja untuk Calhoun di Nielsen, dia adalah pemimpin "berhidung keras" yang tidak hangat untuk perbedaan pendapat tetapi dapat menginspirasi.
“(Boeing) mungkin membutuhkan seseorang sekuat Dave. Saya tidak berpikir dia akan menjadi manager yang baik dalam jangka waktu yang lama. Sebagai manager krisis, ia mungkin bisa menyelesaikannya,” kata orang itu.
Eksekutif lain yang pernah bekerjasama dengannya menyebut Calhoun orang yang adil dan pintar. "Boeing akan kembali dengan cepat," prediksi dia.
