Reporter: Tendi Mahadi | Editor: Tri Adi
Sadar akan hal tersebut, Tarang mulai mencari cara supaya Varroc bisa lebih kuat dan mandiri. Akhirnya ia pun mulai keluar lebih jauh dari zona nyamannya, dan memberanikan diri untuk berinvestasi lebih besar.
Langkah ini dimulai pada tahun 2005 ketika dia membeli perusahaan komponen asal Italia, Imal. Meski Imal bukanlah perusahaan yang berskala besar, namun ia melihat strategi ini bisa menjadi pintu bagi Varroc untuk mulai masuk ke pasar Eropa secara langsung.
Keberaniannya berekspansi sukses menunjukan hasil dalam waktu yang tidak terlalu lama. Makanya, ia pun seolah keranjingan berekspansi lebih jauh lagi, baik itu secara organik maupun dengan sejumlah aksi akuisisi.
Pada tahun 2011, dua perusahaan komponen asal Italia kembali jatuh ke dalam pelukannya. Pertama, E.S.E.X Forging untuk menyuplai komponen, tak hanya bagi produsen otomotif namun juga untuk kendaraan dan alat militer. Kedua, Tarang memutuskan mengakuisisi Triom, produsen lampu sepeda motor.
Namun aksi korporasi yang disebut-sebut paling krusial yang dilakukan Tarang adalah saat ia mengeluarkan kocek senilai US$ 95 juta untuk mengakuisisi divisi lampu dari Visteon. Perusahaan ini adalah produsen komponen yang merupakan anak usaha dari raksasa otomotif dunia dari Amerika Serikat, Ford Motor Co.
Unit bisnis lampu dari Viseton memiliki fasilitas manufaktur di beberapa negara yang memiliki biaya produksi terbilang rendah. Misalnya saja di Meksiko dan Republik Ceko. Sehingga Varroc bisa mendapatkan margin yang lebih baik. Selain itu, ekspansi global ini makin memberi Varroc akses ke pelanggan global yang lebih banyak.
Tak cuma sampai di situ, kesepakatan yang dijalin tersebut juga terkait dengan pengambilalihan dua fasilitas riset dan pengembangan produk. Dus, hal ini memudahkan Varroc untuk menciptakan produk dan teknologi terbaru untuk bersaing di pasaran.
Sejumlah aksi akuisisi tersebut berhasil membuat bisnis Varroc mengembang.
(Bersambung)
