Sumber: Channelnewsasia.com,Reuters | Editor: Handoyo .
KONTAN.CO.ID - SINGAPURA. Lalu lintas jalan dan udara di China, konsumen minyak terbesar kedua di dunia, telah pulih tajam setelah pelonggaran yang signifikan dalam pembatasan COVID-19 negara itu, meningkatkan prospek permintaan bahan bakar dan mendongkrak harga minyak mentah.
Setelah hampir tiga tahun mengejar kebijakan yang menargetkan nol kasus COVID, China minggu lalu mengabaikan banyak pembatasan utama, termasuk sering menghentikan pengujian virus, melonggarkan aturan karantina, dan menghapus pelacakan perjalanan.
Perubahan tersebut segera memicu peningkatan mobilitas yang signifikan, dengan transportasi darat dan udara meningkat untuk pertama kalinya dalam hampir dua bulan, menurut data dari kementerian transportasi, firma analitik perjalanan, dan konsultan energi.
Baca Juga: Beijing Suram, Beralih dari Kemarahan Kebijakan Nol-COVID Jadi Kecemasan Atasi Corona
Pasar energi global mengamati dengan cermat pemulihan mobilitas China. Permintaan di pembeli minyak utama dunia diperkirakan akan berkontraksi untuk pertama kalinya dalam dua dekade tahun ini karena penguncian yang meluas.
"Mengingat laju pembukaan kembali yang lebih cepat, kami sekarang memperkirakan mobilitas akan menjadi normal mencapai level Juni-Juli 2022 pada akhir Maret 2023 versus ekspektasi kami sebelumnya pada Mei/Juni," tulis analis Morgan Stanley dalam sebuah catatan pada hari Rabu.
Analis Riset Global Bank of America mengatakan mereka memperkirakan patokan minyak global Brent dapat dengan cepat naik melewati US$ 90 per barel dari US$ 80 saat ini, sebagian di belakang pembukaan kembali ekonomi yang berhasil oleh China.
Volume penumpang udara domestik mingguan melonjak 68 persen minggu lalu dari minggu sebelumnya menjadi 3,7 juta - kenaikan terbesar sejak liburan Tahun Baru Imlek di bulan Februari, menurut penyedia data penerbangan Variflight. Angka itu masih 37 persen lebih rendah dari tahun sebelumnya dan 68 persen lebih rendah dari 2019.
Baca Juga: Imbas Pelonggaran Kebijakan Nol Covid China, Infeksi di Beijing Naik, Ekonomi Lesu
Jumlah truk yang melaju di jalan raya juga mengalami peningkatan pertama minggu lalu sejak awal Oktober, menurut data Kementerian Perhubungan.
Area yang menyumbang hampir 20 persen dari total produk domestik bruto China telah dikunci pada bulan November, menurut broker Nomura, yang memicu protes yang jarang terjadi terhadap tindakan COVID yang ketat.
Otoritas lokal sekarang telah mencabut penguncian di daerah dengan kasus COVID dan menghentikan pengujian yang sering dilakukan terhadap pengemudi truk. Tidak ada penghentian sementara jalan tol yang tercatat sejak 8 Desember, menurut data kementerian transportasi.
Indeks yang disusun oleh perusahaan manajemen armada China G7 menunjukkan pergerakan truk bermuatan penuh di China pekan lalu naik dari level terendah hampir dua bulan pada akhir November menjadi mendekati level periode yang sama pada 2019. Namun, para analis membunyikan nada kehati-hatian, karena ledakan kasus COVID dapat menghambat momentum mobilitas baru-baru ini.
"Kami percaya peningkatan seperti itu dapat terhenti atau bahkan mundur, karena lebih banyak bepergian dapat menyebabkan penyebaran Omicron yang lebih luas di musim dingin di seluruh negeri," kata analis dari Nomura dalam sebuah catatan pada hari Selasa, merujuk pada jenis COVID-19 yang sangat mudah menular.
Baca Juga: Pedagang Obat di China Dilarang Naikkan Harga di Tengah Kekhawatiran Lonjakan COVID
Para pemimpin China dilaporkan telah menunda pertemuan kebijakan ekonomi utama di tengah meningkatnya tanda-tanda bahwa infeksi COVID melonjak di Beijing. Negara tersebut melaporkan lebih dari 7.000 kasus COVID pada hari Minggu dan Senin, tetapi infeksi sebenarnya bisa jauh lebih tinggi karena tes COVID tidak lagi wajib.
Indeks kemacetan jalan Beijing selama tujuh hari terakhir jauh di bawah periode yang sama tahun lalu, kemungkinan menunjukkan bahwa penduduk kurang bersedia untuk bepergian karena kasus COVID yang meningkat tajam.
Tidak jelas berapa banyak orang yang akan bepergian selama liburan Tahun Baru Imlek bulan depan, biasanya periode puncak perjalanan ketika warga kota kembali ke daerah asalnya untuk merayakan bersama keluarga.
Namun, pedagang bahan bakar tampak optimis.
Persediaan bensin komersial China turun minggu lalu untuk pertama kalinya sejak tujuh hari periode liburan Hari Nasional pada awal Oktober, menurut data yang dikumpulkan oleh konsultan Longzhong, karena para pedagang meningkatkan pembelian untuk mengantisipasi permintaan bensin yang lebih kuat.
