Harga Minyak Bervariasi di Tengah Kebuntuan Perang Iran, Potensi Kenaikan Terbatas

Senin, 17 Agustus 2026 / 16:42 WIB

ILUSTRASI. Harga minyak Brent dan WTI bergerak bervariasi dengan Brent menguat ke US$ 88,79 per barel dan WTI turun tipis ke US$ 82,16 per barel (REUTERS/Oscar Martinez)

Sumber: Reuters | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - TOKYO. Harga minyak bervariasi pada hari ini di tengah kurangnya kemajuan dalam upaya diplomatik untuk menyelesaikan ketegangan di Timur Tengah, meskipun tidak adanya gangguan pasokan besar membatasi kenaikan.

Senin (17/8/2026) pukul 16.00 WIB, harga minyak mentah jenis Brent untuk kontrak pengiriman Oktober 2026 naik 27 sen atau 0,31% menjadi US$ 88,79 per barel setelah mencapai level tertinggi sesi di US$ 89,4.

Berbeda, harga minyak mentah jenis West Texas Intermediate (WTI) untuk kontrak pengiriman September 2026 turun 24 sen atau 0,29% menjadi US$ 82,16 per barel.

Kedua kontrak tersebut naik lebih dari 5% di pekan lalu, menyusul serangan terhadap kapal tanker yang dioperasikan oleh Perusahaan Minyak Nasional Abu Dhabi di Selat Hormuz dan terhadap kilang Saudi Aramco.

Namun Bjarne Schieldrop dari SEB Research mengatakan bahwa harga kemungkinan besar tidak akan naik secara signifikan kecuali terjadi penghentian aliran minyak mentah yang keluar melalui Selat Hormuz pada malam hari dan/atau penutupan Selat Bab el-Mandeb.

Untuk saat ini, harga diperdagangkan mendekati US$ 90 karena para pedagang mempertimbangkan risiko gangguan dan kekurangan yang lebih dalam terhadap kemungkinan penyelesaian di mana Selat Hormuz dibuka kembali dan harga minyak turun tajam, kata Schieldrop.

Selama akhir pekan, Menteri Luar Negeri Iran Abbas Araqchi mengatakan bahwa Iran belum memutuskan untuk melanjutkan pembicaraan dengan AS, sementara Presiden AS Donald Trump mendesak warga Amerika untuk menerima harga bensin yang sedikit lebih tinggi selama konflik berlanjut.

Juru bicara Kementerian Luar Negeri Iran Esmaeil Baghaei mengatakan, pembicaraan dengan Oman terus berlanjut dan memakan waktu lama karena kompleksitas masalah, keterlibatan banyak aktor, dan negara-negara yang berupaya merusak proses tersebut.

Priyanka Sachdeva, kepala analisis pasar untuk Phillip Nova di Singapura, juga mengatakan bahwa ia melihat potensi kenaikan yang terbatas, "kecuali jika kita mendapatkan bukti yang jelas tentang agresi baru di Selat Hormuz, khususnya kerusakan material pada kapal tanker atau infrastruktur minyak."

Pengiriman melalui Selat Hormuz melambat selama akhir pekan, data menunjukkan pada hari Senin, setelah serangan terhadap kapal tanker. Lima kapal komoditas melintasi selat pada hari Sabtu, tanpa ada yang terdaftar untuk hari Minggu, data pelacakan kapal dari Kpler menunjukkan, dibandingkan dengan 31 kapal pada akhir pekan sebelumnya.

"Ekspor Teluk sedikit meningkat meskipun serangan terus berlanjut, sementara lebih banyak kapal dilaporkan melintasi Selat Hormuz tanpa transponder," kata ANZ dalam sebuah catatan.

Sebelum serangan AS-Israel terhadap Iran dimulai pada akhir Februari, selat tersebut menangani sekitar seperlima pasokan minyak dan gas alam cair global.

Sementara itu, Uni Emirat Arab menuduh Iran menyerang kapal ketiga yang dioperasikan oleh ADNOC yang sedang melintasi selat tersebut pada hari Jumat, seperti yang dilaporkan oleh kantor berita negara Emirat, WAM, setelah sebelumnya menyalahkan Iran atas dua insiden lain yang melibatkan kapal-kapal ADNOC di selat tersebut pada Kamis malam.