/2026/10/11/1874727558.jpg "Korea Selatan Selesaikan Pelayaran Komersial Arktik-Eropa, Bidik Layanan Reguler")
Sumber: Reuters | Editor: Herlina Kartika Dewi
KONTAN.CO.ID - SEOUL. Sebuah kapal peti kemas Korea Selatan menyelesaikan perjalanan pulang-pergi komersial pertama negara itu ke Eropa melalui jalur Arktik pada hari Minggu (11/10/2026), di saat pihak berwenang berharap rute ini dapat membantu mengubah pelabuhan Busan menjadi pusat maritim global.
Mengutip Reuters, Minggu (11/10/2026), Kapal PanStar Acro berlabuh di pelabuhan wilayah tenggara Korea Selatan 50 hari setelah memulai pelayaran pada 22 Agustus. Pihak berwenang menyatakan bahwa rute Arktik dapat memangkas waktu pelayaran normal hingga sekitar sepertiganya.
Presiden Lee Jae Myung telah menjadikan pelayaran Arktik sebagai prioritas, dan para pejabat berharap dapat meluncurkan layanan reguler pada tahun 2030.
Baca Juga: Juara FIFA ASEAN Cup 2026, Klub Liga Spanyol Ini Beri Penghormatan untuk Kiper Timnas
Namun, proyek ini berisiko menimbulkan gesekan dengan sekutu Barat yang ingin tetap mengisolasi Rusia selama perang di Ukraina. Rute tersebut melintasi pesisir Arktik Rusia, dan Seoul telah berkonsultasi dengan Moskow mengenai perjalanan ini, termasuk apakah kapal memerlukan bantuan untuk mengatasi masalah apa pun, seperti terjebak di dalam es.
Dalam perjalanan perginya, kapal tersebut melintasi perairan Arktik dan mencapai pelabuhan Eropa pertamanya, Felixstowe di Inggris, sebelum singgah di Rotterdam dan Gdansk serta kembali ke tanah air melalui jalur Arktik.
Pelayaran uji coba ini juga menyoroti tantangan yang ada di depan mata. Sebelum keberangkatan, PanStar mengatakan kepada Reuters bahwa mereka menargetkan muatan sekitar 1.300 TEU (twenty-foot equivalent units), namun kapal tersebut berangkat dengan muatan 737 TEU ditambah sejumlah peti kemas kosong.
Baca Juga: Serangan Houthi di Bandara Arab Saudi Tewaskan 12 Orang, Penerbangan Dibatalkan
Para ahli industri menyatakan bahwa nilai rute ini akan bergantung pada jadwal yang dapat diandalkan, biaya akibat pengurangan kecepatan demi menghindari es, premi asuransi khusus, serta penggunaan bahan bakar tambahan.
