Reporter: Maizal Walfajri | Editor: Tendi Mahadi
Adapun Juru bicara LG Chem telah menyatakan akan bekerja sama dengan Hyundai Motor dan General Motors. Ia menjanjikan akan melanjutkan penyelidikan untuk mengidentifikasi penyebab pasti dari kebakaran itu.
CEO LG Chem Hak Cheol Shin menyebut sistem baterai pada kendaraan listrik sangat kompleks. Hal ini menunjukkan masalah mungkin disebabkan oleh komponen lain yang dibuat oleh pemasok Hyundai.
“Sebagai pemasok komponen utama sistem baterai, kami jelas merasa bertanggung jawab. Tetapi sampai penyebab yang jelas ditentukan, kami tidak dapat mengambil tindakan untuk mengatasi masalah tersebut,” katanya.
Baca Juga: Pabrik Foxconn di Vietnam mulai berproduksi
Selain masalah di Hyundai dan GM, Ford baru-baru ini menawarkan untuk mengganti paket baterai kendaraan hybrid plug-in Kuga karena risiko kebakaran. Hal ini dapat membuat produsen mobil tersebut kehilangan pendapatan US $ 600 juta di paruh kedua, termasuk biaya untuk memenuhi Eropa emisi Eropa
Sebelumnya,pemilik Hyundai Kona EV yang seorang pegawai negeri Korea Selatan yang meminta untuk diidentifikasi hanya dengan nama belakangnya Kim. Ia termasuk di antara sekitar 200 orang yang mengajukan gugatan class action terhadap Hyundai minggu lalu.
Ia mencari kompensasi atas apa yang mereka katakan sebagai pengurangan. nilai EV mereka dan kerugian lainnya, Kim dan dua pengacara yang mewakili mereka mengatakan kepada Reuters.
Kim telah memulai upaya petisi untuk menuntut produsen mobil yang berbasis di Seoul itu setelah merek EV yang sama terbakar di lingkungannya, memaksa sekitar 20 warga untuk mengungsi dari rumah mereka.
Baca Juga: Sebuah jet tempur hilang saat latihan, Taiwan kandangkan F-16
Salah satu pengacara mengatakan mereka meminta biaya kerugian awalnya senilai 8 juta won atau setara US$ 7.200 per penggugat tetapi mereka dapat meningkatkan permintaan saat persidangan dilanjutkan.
Penggugat ingin Hyundai mengganti seluruh paket baterai yang menjadi bagian paling mahal dari kendaraan dari mobil listrik Kona mereka. Penggugat menuntut agar Hyundai tidak hanya memperbarui perangkat lunak, seperti yang diberikan oleh penarikan kembali perusahaan.
