kontan.co.id
banner langganan top
| : WIB | INDIKATOR |
  • EMAS 1.541.000   21.000   1,38%
  • USD/IDR 15.880   50,00   0,31%
  • IDX 7.196   54,65   0,77%
  • KOMPAS100 1.104   9,46   0,86%
  • LQ45 877   10,80   1,25%
  • ISSI 221   0,74   0,34%
  • IDX30 449   6,10   1,38%
  • IDXHIDIV20 540   5,33   1,00%
  • IDX80 127   1,26   1,00%
  • IDXV30 135   0,57   0,43%
  • IDXQ30 149   1,56   1,06%

Saat permintaan naik, produsen mobil listrik malah kebanjiran kasus kebakaran baterai


Rabu, 18 November 2020 / 15:40 WIB
Saat permintaan naik, produsen mobil listrik malah kebanjiran kasus kebakaran baterai
ILUSTRASI. Mobil listrik. REUTERS/Tyrone Siu/File Photo


Reporter: Maizal Walfajri | Editor: Tendi Mahadi

Adapun Juru bicara LG Chem telah menyatakan akan bekerja sama dengan Hyundai Motor dan General Motors. Ia menjanjikan akan melanjutkan penyelidikan untuk mengidentifikasi penyebab pasti dari kebakaran itu.

CEO LG Chem Hak Cheol Shin menyebut sistem baterai pada kendaraan listrik sangat kompleks. Hal ini menunjukkan masalah mungkin disebabkan oleh komponen lain yang dibuat oleh pemasok Hyundai.

“Sebagai pemasok komponen utama sistem baterai, kami jelas merasa bertanggung jawab. Tetapi sampai penyebab yang jelas ditentukan, kami tidak dapat mengambil tindakan untuk mengatasi masalah tersebut,” katanya.

Baca Juga: Pabrik Foxconn di Vietnam mulai berproduksi

Selain masalah di Hyundai dan GM, Ford baru-baru ini menawarkan untuk mengganti paket baterai kendaraan hybrid plug-in Kuga karena risiko kebakaran. Hal ini dapat membuat produsen mobil tersebut kehilangan pendapatan US $ 600 juta di paruh kedua, termasuk biaya untuk memenuhi Eropa emisi Eropa

Sebelumnya,pemilik Hyundai Kona EV yang seorang pegawai negeri Korea Selatan yang meminta untuk diidentifikasi hanya dengan nama belakangnya Kim. Ia termasuk di antara sekitar 200 orang yang mengajukan gugatan class action terhadap Hyundai minggu lalu.

Ia mencari kompensasi atas apa yang mereka katakan sebagai pengurangan. nilai EV mereka dan kerugian lainnya, Kim dan dua pengacara yang mewakili mereka mengatakan kepada Reuters.

Kim telah memulai upaya petisi untuk menuntut produsen mobil yang berbasis di Seoul itu setelah merek EV yang sama terbakar di lingkungannya, memaksa sekitar 20 warga untuk mengungsi dari rumah mereka.

Baca Juga: Sebuah jet tempur hilang saat latihan, Taiwan kandangkan F-16

Salah satu pengacara mengatakan mereka meminta biaya kerugian awalnya senilai 8 juta won atau setara US$ 7.200 per penggugat tetapi mereka dapat meningkatkan permintaan saat persidangan dilanjutkan.

Penggugat ingin Hyundai mengganti seluruh paket baterai yang menjadi bagian paling mahal dari kendaraan dari mobil listrik Kona mereka. Penggugat menuntut agar Hyundai tidak hanya memperbarui perangkat lunak, seperti yang diberikan oleh penarikan kembali perusahaan.

Selanjutnya: Situasi genting di Prancis, kasus corona melampaui angka 2 juta



TERBARU
Kontan Academy
Working with GenAI : Promising Use Cases HOW TO CHOOSE THE RIGHT INVESTMENT BANKER : A Sell-Side Perspective

[X]
×