Reporter: Noverius Laoli | Editor: Noverius Laoli
KONTAN.CO.ID - STUTTGART. Mercedes-Benz akan menunggu untuk melihat apakah permintaan kendaraan listrik (EV) meningkat sebelum menambah kapasitas produksi sel baterai.
Perkiraan penjualan EV yang lebih rendah berarti mereka tidak akan memerlukan kapasitas sebesar yang direncanakan untuk tahun 2030, kata Chief Technology Officer (CTO) Markus Schaefer pada hari Senin.
Produsen mobil Jerman tersebut menyatakan pada tahun 2022 bahwa mereka akan membutuhkan lebih dari 200 gigawatt jam (GWh) kapasitas sel baterai pada akhir dekade ini dan berencana membangun delapan pabrik sel di seluruh dunia dengan mitra, termasuk empat di Eropa.
Baca Juga: Bangku Kosong di Copa America Jadi Sorotan, Picu Kekhawatiran Bagi AS
Namun, dengan permintaan EV yang lebih rendah dari perkiraan banyak produsen mobil, Mercedes-Benz mengatakan awal tahun ini bahwa mereka tidak mengharapkan penjualan kendaraan listrik, termasuk hibrida, mencapai 50% dari total penjualan hingga tahun 2030, lima tahun lebih lambat dari perkiraan sebelumnya pada 2025.
Prediksi 200 GWh didasarkan pada asumsi bahwa seluruh penjualan tahunan Mercedes-Benz sekitar dua juta kendaraan akan menjadi listrik pada tahun 2030, kata Schaefer. "Apakah kapasitas 200 gigawatt jam masih diperlukan? Itu tergantung pada waktunya," katanya.
Perusahaan ini menandatangani kesepakatan dengan CATL pada tahun 2022 untuk menerima sel baterai dari pabrik 100 GWh milik perusahaan China yang sedang dibangun di Hongaria, meskipun ukuran kesepakatan tersebut tidak diungkapkan.
Baca Juga: Produsen Mobil Listrik Desak China Lakukan Aksi Pembalasan Tarif ke Uni Eropa
Mercedes-Benz juga akan menerima sel dari pabrik 40 GWh di Prancis melalui joint venture ACC, di mana mereka memiliki 30% saham. Rencana untuk membangun dua pabrik ACC tambahan di Jerman dan Italia dihentikan bulan lalu karena permintaan EV yang rendah. Mercedes-Benz juga memiliki pemasok di AS dan China.
"Kami relatif fleksibel. Kami akan memikirkan langkah selanjutnya ketika kami memiliki lebih banyak transparansi mengenai permintaan," kata Schaefer. Merinci hubungan pemasok saat ini, dia menambahkan: "Ini cukup untuk tahap selanjutnya."
Mercedes-Benz tidak menghentikan investasi untuk elektrifikasi lini produknya dan Schaefer mengatakan mereka tidak mengeluarkan dana signifikan untuk mobil bermesin pembakaran selain pembaruan yang direncanakan untuk mematuhi regulasi emisi.
Baca Juga: Beijing Meradang, Uni Eropa Jegal Mobil Listrik China dengan Kenaikan Tarif
Namun, CEO Ola Kaellenius mengatakan pada Februari bahwa perusahaan akan memastikan lini mobil bermesin pembakarannya tetap kompetitif hingga dekade berikutnya untuk memenuhi permintaan.
