kontan.co.id
banner langganan top
| : WIB | INDIKATOR |
  • EMAS 1.535.000   -4.000   -0,26%
  • USD/IDR 16.136   65,00   0,40%
  • IDX 7.083   2,81   0,04%
  • KOMPAS100 1.051   -4,20   -0,40%
  • LQ45 820   -5,73   -0,69%
  • ISSI 213   0,28   0,13%
  • IDX30 420   -4,57   -1,08%
  • IDXHIDIV20 500   -6,00   -1,18%
  • IDX80 120   -0,46   -0,38%
  • IDXV30 125   0,31   0,25%
  • IDXQ30 139   -1,42   -1,01%

Mobil-Mobil Ini Tidak Disarankan untuk Dibeli, Alasannya Bisa Bikin Rugi Besar


Sabtu, 14 Desember 2024 / 04:35 WIB
Mobil-Mobil Ini Tidak Disarankan untuk Dibeli, Alasannya Bisa Bikin Rugi Besar
ILUSTRASI. Mobil Tesla masuk dalam salah satu daftar mobil yang tidak disarankan untuk dibeli. REUTERS/Florence Lo


Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID - Konsumen sering kali mempertimbangkan harga, fitur, dan desain saat memutuskan mobil mana yang akan dibeli.

Namun, pembeli mobil juga harus mempertimbangkan masalah tersembunyi seperti transmisi, tingkat depresiasi, dan biaya perbaikan sehingga mereka tidak perlu merogoh kocek dalam-dalam beberapa tahun kemudian.

GOBankingRates mewawancarai Chris Pyle, seorang mekanik mobil dan ahli otomotif di JustAnswer, untuk membahas sembilan mobil yang tidak akan pernah dia beli dan mengapa mobil-mobil itu tidak layak dibeli.

Berikut adalah daftar merek mobilnya:

Tesla

Menurut Car and Driver, Tesla telah membuktikan bahwa kendaraan listrik menggabungkan performa luar biasa dan interior berteknologi tinggi dengan jarak tempuh yang dapat digunakan.

Mengemudikan Tesla mungkin tampak menyenangkan, sampai kemudian mobil tersebut harus dierbaiki. 

Pyle menempatkan Tesla dan Rivian di antara mobil-mobil teratas yang tidak akan dibelinya karena biaya kepemilikan mobil lebih besar daripada harganya. Tesla Model 3 2024 mulai dari harga hampir US$ 41.000.

Baca Juga: Xiaomi akan Luncurkan SUV Baru YU7 pada Musim Panas 2025

Pyle menempatkan Tesla, bersama dengan Rivian, di puncak daftar mobil yang tidak akan dibelinya.

"Alasannya adalah biaya kepemilikan setelah motor atau baterai rusak, dan biaya perbaikan jauh lebih besar daripada nilai kendaraan," urainya.

Dash Lewis, yang menulis untuk Jalopnik, situs web berita dan opini tentang "budaya mobil," mengatakan Tesla adalah salah satu mobil termahal untuk diperbaiki dan dirawat.

Anda harus membayar biaya perbaikan rata-rata US$ 5.552 saat memiliki Tesla. Salah satu alasannya adalah karena suku cadang mobil Tesla unik dan sulit ditemukan. 

"Mirip dengan mobil mewah lainnya, Anda akan membayar harga premium untuk suku cadang mobil," kata Lewis.

Bahkan jika dibandingkan dengan kendaraan listrik lainnya, Tesla lebih mahal. Lewis memperkirakan biaya perbaikan Tesla selama masa pakainya lebih mahal US$ 1.078 daripada kendaraan listrik lainnya.

Rivian

Rivian imbang dengan Tesla sebagai mobil teratas yang menurut Pyle tidak akan dibelinya. 

Rivian adalah perusahaan rintisan yang berbasis di California yang memproduksi SUV listrik premium dan truk pikap dari pabrik mereka di Illinois.

“Biaya perbaikan tabrakan dan asuransi tabrakan yang tinggi sering kali menjadi cicilan mobil itu sendiri,” kata Pyle.

Harga truk pikap Rivian RIT 2025 mulai dari US$ 71.000. Seperti Tesla, Rivian merupakan kendaraan yang mahal untuk diperbaiki. 

Seorang pemilik Rivian mengatakan di forum daring bahwa kecelakaan kecil menghabiskan biaya lebih banyak dari yang diperkirakan. 

Penutup bemper yang tampak bengkok dan pintu belakang yang penyok mengakibatkan mekanik harus membongkar bagian belakang truk dan melakukan perbaikan selama dua setengah bulan.

Baca Juga: Elon Musk Peringatkan Singapura dan Banyak Negara Lain Menuju Kepunahan, Ada Apa?

“Saya kira biaya perbaikannya mahal, tetapi tidak menyangka! Awalnya asuransinya memperkirakan kerusakannya sekitar US$ 1.600 dan mengirimi saya cek… Tagihan akhir lebih dari US$ 42.000!” kata pemilik Rivian.

Truk Baru Merek Apa Pun

Pyle mengatakan dia tidak akan membeli truk baru apa pun, termasuk Ford, Dodge, Chevy, Nissan, atau Toyota.

“Model tugas ringan hingga tugas berat harganya terlalu mahal,” kata Pyle. “Dalam lima tahun pertama kepemilikan, Anda akan kehilangan sekitar 35% hingga 55% dari nilai mobil dalam kisaran harga US$ 30.000 hingga US$ 50.000. Lebih baik membeli yang bekas sehingga pemilik pertama menanggung kerugiannya.”

CarEdge, pengecer kendaraan daring, memperkirakan bahwa Ford F-350 Super Duty, akan terdepresiasi hingga 36% setelah lima tahun dan memiliki nilai jual kembali lima tahun hampir US$ 49.000. Perkiraan tersebut mengasumsikan harga jual awal US$ 76.350.

Jeep Renegade dan Fiat 500

Pyle mengatakan Jeep Renegade dan Fiat 500 memiliki sasis yang sama dan perlu diperbaiki.

“Bukan biaya perbaikannya yang penting, tetapi seberapa sering perbaikan itu diperlukan,” kata Pyle. 

Dia menambahkan, “Bagi banyak orang, mobil-mobil ini menghabiskan lebih banyak waktu teronggok di tempat parkir mobil sambil menunggu perbaikan dibandingkan dengan dikendarai tanpa masalah.”

Edmunds Car Review memberi Jeep Renegade 2023 nilai 6 dari 10 dalam hal nilai.

Baca Juga: Elon Musk Hadapi Pukulan Berat Pasca Kompensasi Senilai US$56 Miliar Dibatalkan

“Renegade adalah salah satu kendaraan termahal di kelasnya,” kata pengulas Edmunds.

Dia menambahkan, “Itu mungkin tidak masalah jika Anda mendapatkan banyak fitur dan nilai untuk harganya, tetapi tidak demikian. Kualitas pembuatan interiornya bagus, tetapi tidak ada yang luar biasa di bagian dalam dan rasanya Anda membayar mahal untuk gaya Jeep yang kasar dan tidak rapi.”

Fiat 500x 2023 sedikit lebih baik daripada Jeep Renegade, dengan skor nilai 7 dari 10 menurut Edmunds. Para penguji menyukai “material sentuhan lembut” dan panel warna bodi yang serasi. Namun, para pengulas tidak menyukai label harga yang mahal dan “pesona suara aksesori yang lebih baik.”

“Mengubah hal-hal tersebut (label harga dan suara aksesori) akan sangat membantu meningkatkan nuansa mobil ini,” kata pengamat Edmunds.

Ford Fiesta, Mobil Nissan, dan SUV Kecil

Kelompok mobil berikutnya yang tidak akan dibeli Pyle adalah Ford Fiesta, mobil Nissan, dan SUV kecil.

“Transaxle kopling ganda dan CVT (Continuous Variable Transaxle) tidak tahan lama. Begitu rusak, Anda akan menghadapi biaya perbaikan yang sangat mahal dan sebagian besar bengkel independen tidak akan menanggungnya. Jadi, mereka harus pergi ke dealer," kata Pyle.

Sejak 2012, Ford Fiesta telah menjadi subjek berbagai tuntutan hukum karena perusahaan mobil tersebut mengetahui tentang transmisi PowerShift Fiesta (transaxle kopling ganda) dan tetap menjualnya.

Pemilik melaporkan mengalami masalah yang sama, bahkan setelah mengganti kopling, poros keluaran, dan seluruh transmisi.

Demikian pula, pemilik berbagai model Nissan antara tahun 2013 dan 2018 mengajukan keluhan kepada Badan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA), dengan mengklaim bahwa transmisi CVT yang rusak menyebabkan "getaran dan keterlambatan akselerasi yang dapat menyebabkan tabrakan." 

Jeep Grand Cherokee 

Para pengamat di carparts.com menilai Jeep Grand Cherokee sebagai kendaraan yang dapat diandalkan. 

"Mobil ini menerima peringkat keandalan 3,5 dari 5 dari RepairPal dan berada di peringkat ke-15 dari 26 SUV ukuran sedang yang diulas berdasarkan data dari berbagai tahun model," kata Lisa Conant, penulis untuk penyedia suku cadang mobil purnajual daring. 

Pyle menyebutkan sejumlah alasan mengapa ia tidak akan membeli Jeep Grand Cherokee. 

Tonton: China Menguasai Pasar Kendaraan Listrik (EV) Global hingga 76%

"Mereka dibebani dengan biaya perbaikan yang tinggi, kerusakan suku cadang dini akibat produksi yang buruk, dan mereka terlalu ingin membeli kendaraan baru," kata Pyle. 



TERBARU
Kontan Academy
Bond Voyage Mastering Strategic Management for Business Development

[X]
×