Reporter: Galvan Yudistira | Editor: Tri Adi
Empat tahun mengikut pamannya, tepat pada tahun 1993, saat usianya baru menginjak 22 tahun, Wei mulai membuka perusahaan pertamanya. Ia mendirikan perusahaan pengiriman barang yang melayani wilayah Guangdong, Shenzen hingga Hong Kong.
Wei memilih bisnis logistik berdasarkan pengalamannya mengirimkan pesanan barang kliennya ke Hong Kong. Ia melihat sendiri bahwa bisnis pengiriman belum tergarap. Padahal pada saat itu kebutuhan orang untuk mengirimkan paket dari Hong Kong ke Guangdong dan Shenzhen cukup besar.
PT Pos China kewalahan dalam menggarap pasar logistik di daerah perbatasan. Maklum, Pos China saat itu satu-satunya perusahaan pengiriman paket legal yang ada saat itu. Pemerintah China belum membuka izin usaha logistik untuk dikelola pihak swasta. Meski begitu, Wei tidak patah semangat. Ia tetap menggarap bisnis pengiriman logistik meskipun perusahaannya beroperasi di ranah abu-abu karena belum memiliki payung hukum di mata pemerintah.
Dengan modal pinjaman dari ayahnya, Wei memulai bisnis bersama lima kawannya. Awalnya Wei mengirimkan sendiri paket yang diterima melewati perbatasan Hong Kong. Hingga kemudian layanan untuk pengiriman barang makin ramai dan membuat Wei menata sistem pengiriman barang seiring dengan naiknya permintaan pengiriman barang.
Bisnis Wei mulai berkembang pesat ketika Pemerintah China mulai melegalkan perusahaan swasta untuk mengirimkan barang di seluruh negeri pada 2009. Tidak hanya ingin menguasai pasar dalam negeri, Wei kemudian merambah pasar logistik di benua Amerika, Asia dan Uni Eropa.
Pasar yang makin luas mendorong Wei berencana membangun bandara barang khusus di Provinsi Hubei. Pada 2016 lalu, SF Express Group memiliki 36 pesawat kargo dengan 15.000 kendaraan. SF telah memperluas layanannya ke seluruh China Daratan dengan lebih dari 13.000 titik layanan
Demi menjaga margin dan meningkatkan kompetisi, Wei memembawa SF Express mencatatkan di bursa efek Shenzhen pada Februari 2017 lalu. Masuknya SF Express ke bursa ini dilakukan dengan cara backdoor listing. dengan mengakuisisi perusahaan logam. Aksi ini dilakukan untuk menghindari lamanya antrean ketika melakukan IPO.
Setelah IPO, harga saham SF Express Group naik tajam. Dus, harta kekayaan Wei pun kian tambun. Kenaikan saham ini didorong oleh pengumuman kinerja SF Express Group tahun 2016 yang bagus. Tercatat laba bersih perusahaan Wei ini sebesar US$ 377,5 juta, sedangkan pendapatan sebesar US$ 8,3 miliar.
(Bersambung)
