/2018/04/25/1402465296.jpg "Tak Puas Jadi Produsen Mobil Listrik Terbesar Dunia, Ini Ambisi China Lainnya")
Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie
AS dan Eropa juga mempromosikan produksi semikonduktor domestik. Undang-undang AS tahun 2022 yang disahkan di bawah Presiden Biden mendanai subsidi puluhan miliar dolar.
Para eksekutif industri mengatakan banyak sirkuit terpadu yang diproduksi China untuk kendaraan adalah chip komoditas kelas bawah, dan masih butuh waktu bertahun-tahun lagi untuk mencapai swasembada penuh.
Meski begitu, kemajuan China menunjukkan bagaimana mereka dapat membuat langkah maju dalam memproduksi barang-barang yang sebelumnya bergantung pada AS, Eropa, dan Jepang.
"Sangat bodoh untuk meremehkan kemampuan China untuk bersaing," kata Handel Jones, pendiri firma konsultan International Business Strategies, yang pernah bekerja dengan perusahaan chip China.
"Untuk menguasai pasar otomotif di China, strateginya harus: dirancang dan dibuat di China untuk pasar China," tambahnya.
Tonton: China Siapkan Senjata Melawan Tarif Donald Trump, Ini yang Akan Dilakukan
Semikonduktor telah menjadi salah satu medan pertempuran utama dalam persaingan teknologi AS-China, baik untuk alasan komersial maupun keamanan nasional. Dalam beberapa minggu terakhir, kedua negara terlibat dalam pertarungan sanksi atas chip dan bahan baku kelas atas.
