/2026/03/02/1555794663.jpg "Tol Selat Hormuz Rp 34 Miliar: Iran Ancam Minta Bayaran Kripto")
Sumber: Reuters | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie
KONTAN.CO.ID - Lalu lintas kapal melalui Selat Hormuz berada jauh di bawah 10% dari volume normal pada hari Kamis (9/4/2026) meskipun ada gencatan senjata AS-Iran. Sementara, Teheran menegaskan kendalinya dengan memperingatkan kapal-kapal untuk tetap berada di perairan teritorialnya.
Ratusan kapal tanker dan kapal lainnya telah terjebak di Teluk sejak perang Iran dimulai pada 28 Februari, memangkas pasokan minyak global sebesar 20% dalam gangguan pasokan terbesar di dunia.
Harga beberapa jenis minyak fisik mencapai rekor tertinggi baru pada hari Kamis karena krisis menunjukkan sedikit tanda-tanda mereda.
"Iran harus membuka selat tanpa syarat," kata CEO perusahaan minyak raksasa negara UEA, ADNOC, pada hari Kamis.
Reuters melaporkan, hanya tujuh kapal yang melewati selat dalam 24 jam terakhir dibandingkan dengan sekitar 140 kapal biasanya, menurut data pelacakan kapal.
Kapal-kapal tersebut termasuk satu kapal tanker produk minyak dan enam kapal pengangkut barang curah kering, menurut data dari Kpler, Lloyd’s List Intelligence, dan Signal Ocean.
Sebuah kapal tanker kimia dijadwalkan akan berlayar menuju India, menurut data pelacakan kapal di platform MarineTraffic dan Pole Star Global.
"Sebagian besar perusahaan pelayaran kemungkinan akan tetap berhati-hati, dan dua minggu tidak akan cukup untuk mengatasi penundaan meskipun ada peningkatan lalu lintas yang signifikan," kata Torbjorn Soltvedt dari perusahaan intelijen risiko Verisk Maplecroft.
Korps Garda Revolusi Islam Iran (IRGC) telah memerintahkan kapal-kapal untuk berlayar melalui perairan Iran di sekitar Pulau Larak untuk menghindari risiko ranjau laut di jalur biasa melalui selat tersebut, demikian dilaporkan kantor berita semi-resmi Iran, Tasnim, pada hari Kamis.
Baca Juga: Fitch Pangkas Peringkat FS KKR Capital ke Kategori Sampah, Ini Penyebabnya
Kapal-kapal akan memasuki selat di utara Pulau Larak dan keluar tepat di selatan pulau tersebut hingga pemberitahuan lebih lanjut, berkoordinasi dengan angkatan laut IRGC, Tasnim mengutip pernyataan IRGC.
Risiko tetap ada bagi kapal-kapal yang tidak diizinkan oleh Iran, khususnya yang berafiliasi dengan Israel dan AS, kata perusahaan keamanan maritim Inggris, Ambrey, dalam sebuah peringatan.
"Bahkan pengiriman dengan persetujuan yang jelas telah dipulangkan kembali dalam beberapa minggu terakhir di tengah perjalanan," katanya.
Tol dan kripto
Laporan media menunjukkan bahwa Iran mungkin ingin mengenakan tol untuk kapal-kapal yang melewati selat tersebut, beberapa memperkirakan angkanya mencapai US$ 2 juta atau setara dengan Rp 34 miliar (kurs Rp 17.000), dan data pelacakan kapal menunjukkan beberapa kapal sudah mengambil rute yang tidak biasa di sekitar Pulau Larak.
Para pemimpin Barat telah menolak gagasan untuk membayar biaya semacam itu.
Kapal tanker LPG Pine-Gas berbendera India baru-baru ini mengambil rute yang tidak biasa di sekitar Pulau Larak untuk keluar dari Teluk.
Perusahaan tersebut tidak membayar biaya transit kepada Iran dan kapal tersebut tidak digeledah oleh IRGC, kata kepala perusahaan, Sohan Lal, kepada Reuters.
Badan pelayaran PBB, Organisasi Maritim Internasional (IMO), mengatakan tidak ada perjanjian internasional yang mengatur pengenaan biaya transit di selat internasional.
"Biaya transit semacam itu akan menciptakan preseden berbahaya," kata juru bicara IMO pada hari Kamis.
Iran akan menuntut pembayaran biaya transit dalam mata uang kripto untuk mempertahankan kendali atas Hormuz selama gencatan senjata dua minggu, demikian kutipan dari Hamid Hosseini, juru bicara Serikat Eksportir Minyak, Gas, dan Produk Petrokimia Iran, yang dimuat surat kabar Financial Times pada hari Rabu.
Tonton: Iran Tutup Selat Hormuz Lagi Buntut Israel Serang Lebanon! Gencatan Senjata Terancam Runtuh
Mitsui O.S.K. Lines, salah satu dari tiga perusahaan pelayaran besar Jepang, telah berhasil membawa tiga kapal tanker keluar dari selat tersebut dalam beberapa hari terakhir.
Perusahaan tersebut sedang menunggu arahan dari pemerintah Jepang tentang bagaimana melanjutkan di bawah gencatan senjata dua minggu, kata presiden dan CEO-nya, Jotaro Tamura, kepada Reuters pada hari Kamis.
India telah memberikan pengecualian untuk mengizinkan dua kargo Iran yang berada di atas kapal tanker tua dan satu lagi yang dikenai sanksi untuk memasuki pelabuhannya, kata dua pejabat yang mengetahui hal tersebut pada hari Kamis.
Kapal-kapal tersebut termasuk satu yang bermuatan gas minyak cair (LPG) yang digunakan untuk memasak. India menghadapi krisis gas terburuk dalam beberapa dekade dan telah memperkenalkan penjatahan untuk memastikan rumah tangga tetap terlayani.
Amerika Serikat mengeluarkan pengecualian mengejutkan terhadap ekspor minyak Iran bulan lalu yang akan berakhir pada 19 April dalam upaya untuk mendukung pasokan global dan mengurangi kenaikan harga bahan bakar.
Sejak 28 Februari, setidaknya 23 kapal tanker berbendera Iran telah mencapai Asia, mempertahankan laju mereka dari tingkat sebelum perang, menurut AS. Kelompok advokasi United Against Nuclear Iran (UANI), yang memantau lalu lintas terkait Iran.
