Star Alliance Ingin Separuh Anggota Maskapainya Gunakan Layanan Biometrik pada 2025

Jumat, 16 September 2022 | 16:40 WIB   Reporter: Maizal Walfajri
Star Alliance Ingin Separuh Anggota Maskapainya Gunakan Layanan Biometrik pada 2025

ILUSTRASI. Pesawat American Airlines nomor penerbangan 718, penerbangan komersial pertama Boeing 737 MAX sejak regulator mencabut larangan terbang selama 20 bulan pada bulan November. REUTERS/Marco Bello


KONTAN.CO.ID - MONTREAL. Star Alliance sebagai aliansi maskapai penerbangan terbesar di dunia ingin setengah dari 26 anggotanya menggunakan biometrik pada 2025. Sebab,  permintaan penumpang untuk perjalanan tanpa kontak dan mengurangi kemacetan bandara setelah Covid-19 makin meningkat.

Dengan meningkatkan jumlah titik kontak bandara di mana penumpang dapat menggunakan teknologi biometrik, Star Alliance berharap dapat mengurangi waktu pemrosesan melalui keamanan bandara, penurunan bagasi, gerbang keberangkatan, dan ruang tunggu. Misalnya, pemindai wajah yang memungkinkan seseorang menggunakan wajah mereka sebagai boarding pass mengutip Reuters pada Jumat (16/9).

"Star Alliance menginginkan 12 hingga 15 anggota maskapai penerbangan untuk menggunakan strategi biometrik," kata Christian Draeger, wakil presiden pengalaman pelanggan.

Selain maskapai penerbangan, Star Alliance juga berharap empat bandara Eropa yang berpartisipasi dalam program biometriknya akan menambah titik kontak tambahan. Mereka juga berharap penambahan jumlah bandara yang berpartisipasi.

Baca Juga: Rusia: Pasok Rudal Jarak Jauh ke Ukraina, AS Terlibat Langsung dalam Perang

"Kami pasti harus menuju setengah dari operator kami yang berpartisipasi. Namun pada saat yang sama kita juga perlu meningkatkan jaringan bandara yang berpartisipasi," jelasnya.

Ini adalah pertama kalinya aliansi, yang mengoordinasikan layanan dan proyek seperti infrastruktur digital untuk anggota.  Meskipun tidak mengikat, tujuannya menggemakan upaya sektor swasta untuk memvalidasi identitas di jalur khusus di depan pos pemeriksaan keamanan.

Perusahaan seperti Clear Secure mengizinkan penumpang dengan keanggotaan bandara berbayar untuk menggunakan teknologi biometrik mereka alih-alih ID perjalanan.

Fenomena ini muncul ketika para ahli global di Montreal sedang mendiskusikan penggunaan biometrik yang lebih luas untuk menggantikan dokumen perjalanan konvensional secara aman di simposium penerbangan Perserikatan Bangsa-Bangsa yang berakhir pada hari Kamis.

Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) PBB menetapkan standar dalam segala hal mulai dari marka landasan hingga investigasi kecelakaan yang biasanya diadopsi oleh 193 negara anggotanya.

Tetapi penggunaan biometrik dalam perjalanan bervariasi menurut wilayah karena aturan privasi yang berbeda dan kurangnya keahlian teknis beberapa negara yang membuat teknologi lebih sulit untuk diperkenalkan.

Baca Juga: Taiwan Mempertimbangkan Pelonggaran Wajib Karantina COVID-19 untuk Kedatangan

Selama tiga tahun ke depan, 38% bandara berencana untuk menerapkan satu token biometrik seperti wajah yang membawa penumpang melalui semua pos pemeriksaan, naik dari 3% tahun lalu, menurut laporan tahun 2021 dari komunikasi transportasi udara dan spesialis IT SITA.

Anggota Star Alliance, United Airlines mengatakan sedang mencari cara untuk memudahkan perjalanan melalui penggunaan biometrik di beberapa titik di seluruh bandara.

"Kegunaan lain dari biometrik untuk memudahkan perjalanan telah berkembang dari waktu ke waktu. Sekitar 80% dari negara bagian ICAO sekarang mengeluarkan e-paspor, yang diluncurkan pada tahun 2004 dan memiliki chip aman dengan foto wisatawan," kata Christiane DerMarkar, petugas teknis di program identifikasi wisatawan ICAO.

Draeger mengharapkan ketika biometrik digunakan oleh setidaknya setengah dari wisatawan maka akan terlihat kemanfaatan langkah ini secara signifikan.

Editor: Tendi Mahadi

Terbaru