Sumber: Reuters | Editor: S.S. Kurniawan
Badan Keselamatan Transportasi Jepang mengungkapkan pada 28 Desember, mereka menemukan dua bilah kipas mesin kiri rusak, satu di antaranya patah. Investigasi saat ini masih berlangsung.
United Airlines adalah satu-satunya operator pesawat AS, menurut Administrasi Penerbangan Federal (FAA), yang mengoperasikan Boeing 777 dengan mesin PW4000. Sedang maskapai lain yang menggunakan pesawat ini ada di Jepang dan Korea Selatan.
Sementara Garuda Indonesia, melansir laman resminya, mengoperasikan 10 pesawat Boeing 777-300 ER yang lebih baru untuk melayani rute jarak jauh. Pesawat jenis ini memakai mesin buatan General Electric (GE)
"Kami meninjau semua data keamanan yang tersedia," kata FAA dalam sebuah pernyataan, seperti dilansir Reuters.
"Berdasarkan informasi awal, kami menyimpulkan bahwa interval pemeriksaan harus ditingkatkan untuk bilah kipas berlubang yang unik untuk model mesin ini, yang hanya digunakan pada pesawat Boeing 777," ujar mereka.
