Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie
KONTAN.CO.ID - Tarif Presiden AS Donald Trump telah mendatangkan malapetaka pada rantai pasokan dunia. Bahkan beberapa ahli percaya bahwa hal itu dapat bertambah buruk.
Business Insider berbicara dengan sembilan peneliti rantai pasokan, orang dalam industri pelayaran, dan spesialis logistik tentang garis waktu kapan konsumen dapat memprediksi untuk melihat dampak paling signifikan dari kebijakan perdagangan agresif Trump, jika ia mempertahankan strateginya saat ini.
Mereka sepakat bahwa, dalam beberapa minggu mendatang, warga Amerika dapat mengharapkan gangguan besar pada harga dan ketersediaan barang. Misalnya saja, rak-rak toko mungkin lebih kosong, harga akan naik, dan beberapa produk akan habis lebih cepat daripada yang lain.
Dan jika keadaan terus berlanjut seperti yang terjadi saat ini, empat dari mereka mengatakan, pada akhir tahun, dampak tersebut dapat bertambah parah. Kondisi itu menyebabkan tingkat pengangguran domestik yang lebih tinggi, ketidakstabilan pasar global, dan meningkatnya ketegangan geopolitik.
Tarif pengiriman sudah turun
Pemesanan pengiriman barang melalui laut telah turun secara signifikan dalam beberapa minggu sejak tarif menyeluruh Trump mulai berlaku.
Meskipun pada tanggal 9 April, presiden menghentikan tarif yang lebih tinggi atas barang-barang dari banyak negara selama 90 hari, tarif dasar 10% untuk semua negara tetap berlaku, seperti halnya tarif 145% untuk barang-barang impor Tiongkok.
Berdasarkan data dari perusahaan logistik digital, Vizion, selama minggu pertama bulan April, setelah pengumuman tarif awal Trump pada tanggal 2 April, pemesanan peti kemas angkutan laut mengalami penurunan global yang tajam hampir 50%.
Baca Juga: Bersiap Bakal Ada Serangan Torpedo Lebih Banyak oleh Trump dalam 100 Hari ke Depan
Secara khusus, impor ke AS turun 64% dibandingkan dengan minggu sebelumnya, termasuk impor dari Tiongkok ke AS, yang turun 36%. Ekspor dari AS juga turun 30%, menurut data Vizion.
Pada minggu-minggu berikutnya, penurunan tajam itu berlanjut dalam apa yang disebut Vizion sebagai "gelombang kejut tarif."
Untuk minggu tanggal 14 April, pemesanan peti kemas angkutan laut menunjukkan bahwa keseluruhan impor AS turun 12% dalam periode mingguan, dan impor ke AS dari Tiongkok turun 22% dalam periode mingguan.
"Ini masalah besar," kata Bob Ferrari, seorang eksekutif rantai pasokan dan direktur pelaksana Ferrari Consulting and Research Group, kepada Business Insider tentang perubahan volume pengiriman.
Dia menambahkan, "Ini memiliki banyak konsekuensi karena ini adalah sesuatu yang tidak dapat ditangani oleh sistem, dan bisnis tidak dapat menanganinya. Ini memiliki banyak implikasi yang luas."
Baca Juga: Was-Was! Pasar Indonesia Bisa Banjir Barang dari China Imbas Kebijakan Tarif Trump
Inventaris yang dimuat di awal mulai menipis
Sejumlah pakar rantai pasokan memberi tahu Business Insider, sebelum Trump menjabat, apalagi mengumumkan atau menerapkan rencana tarifnya, banyak perusahaan besar membawa inventaris produk tambahan ke AS dalam upaya untuk mengurangi dampak tarif potensial.
Trump menerapkan tarif pada negara-negara termasuk Meksiko, Kanada, dan China selama masa jabatan pertamanya dan menjadikan tarif sebagai bagian utama dari kampanye pemilihannya kembali.
"Saya akan mengatakan antara satu dan tiga bulan inventaris, mereka mencoba mendatangkannya lebih awal," kata Lisa Anderson, seorang pakar rantai pasokan dan presiden LMA Consulting.
Tetapi cadangan itu akan habis — dan segera.
"Dengan tarif terhadap Tiongkok saat ini sebesar 145%, banyak perusahaan terpaksa membatalkan pengiriman persediaan baru mereka dan berada dalam pola menunggu sambil menunggu jeda tarif Trump selama 90 hari untuk melihat perubahan apa yang akan terjadi selanjutnya sebelum melakukan pemesanan dalam jumlah besar," jelas Chris Tang, seorang profesor di University of California, Los Angeles.
Informasi saja, Tang merupakan pakar dalam manajemen rantai pasokan global dan dampak kebijakan regulasi.
Baca Juga: Elon Musk Angkat Kaki dari Pemerintahan Donald Trump, Bagaimana Nasib DOGE?
"Saat ini, mereka membatalkan pesanan, jadi persediaan akan menipis," kata Tang tentang bisnis. "Dan begitu mereka menjual persediaan ini, maka harganya akan naik atau tidak ada produk."
Menurut data dari firma riset dan analisis rantai pasokan Sea Intelligence, pembatalan pemesanan pengiriman kontainer dari Asia ke kedua pantai AS selama beberapa minggu ke depan meningkat drastis, dalam apa yang disebut perusahaan sebagai skenario "cukup ekstrem".
Beberapa analis rantai pasokan memberi tahu Business Insider bahwa, dalam siklus bisnis normal, Juni hingga Agustus adalah saat impor barang-barang akhir tahun, seperti perlengkapan kembali ke sekolah, produk musim gugur, dan barang dagangan liburan, tiba di pelabuhan AS.
Namun, penurunan volume pengiriman dan peningkatan pembatalan pemesanan pengiriman yang sudah dialami industri menunjukkan bahwa siklus normal dapat terganggu secara signifikan, kata mereka.
Tonton: Donald Trump Kehilangan Dukungan Warga AS pada 100 Hari Pertama Memimpin
"Mungkin ada kehabisan stok jangka pendek, terutama di ritel," Sean Henry, pendiri dan CEO perusahaan rintisan logistik Stord, memberi tahu Business Insider. "
Ryan Petersen, pendiri dan CEO Flexport, mengatakan kepada Business Insider bahwa jika Trump membuat kesepakatan untuk menurunkan tarif tepat waktu guna mengembalikan pemesanan pengiriman sebelum persediaan benar-benar habis, dampaknya terhadap konsumen akan minimal.
"Tetapi jika tidak ada kesepakatan, maka ya, akan ada kekurangan besar," kata Petersen. "Mungkin lebih buruk daripada apa pun yang pernah kita lihat dalam hidup kita."
