Sumber: Reuters | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie
KONTAN.CO.ID - LONDON. Pada akhir September, seorang pilot berpengalaman di maskapai penerbangan murah Eropa Wizz Air merasa cemas setelah mengetahui pesawatnya akan terbang di atas Irak pada malam hari di tengah meningkatnya ketegangan antara Iran dan Israel.
Ia memutuskan untuk mempertanyakan keputusan tersebut karena seminggu sebelumnya maskapai tersebut menganggap rute tersebut tidak aman.
Sebagai tanggapan, tim operasi penerbangan Wizz Air mengatakan kepadanya bahwa jalur udara tersebut sekarang dianggap aman dan ia harus menerbangkannya, tanpa memberikan penjelasan lebih lanjut, kata pilot tersebut.
"Saya tidak begitu senang dengan hal itu," kata pilot tersebut, yang meminta identitasnya dirahasiakan karena takut kehilangan pekerjaannya, kepada Reuters.
Beberapa hari kemudian, Irak menutup wilayah udaranya ketika Iran menembakkan rudal pada tanggal 1 Oktober ke Israel.
"Itu mengonfirmasi kecurigaan saya bahwa wilayah itu tidak aman," jelasnya.
Menanggapi pertanyaan Reuters, Wizz Air mengatakan keselamatan kru dan penumpang adalah prioritas utamanya dan tidak akan dikompromikan "dalam keadaan apa pun".
Baca Juga: Pesawat Karya Anak Bangsa China C919, Cetak Sejarah Baru di Dunia Penerbangan
Wizz Air menambahkan keputusan tentang ke mana harus terbang didasarkan pada penilaian risiko yang ketat bekerja sama dengan spesialis intelijen pihak ketiga.
"Pesawat dan kru kami hanya akan terbang di wilayah udara yang dianggap aman dan kami tidak akan pernah mengambil risiko apa pun dalam hal ini," kata Wizz Air dalam sebuah pernyataan.
Maskapai penerbangan itu mengatakan telah melakukan penilaian risiko menyeluruh sebelum memutuskan untuk terbang di atas wilayah udara Irak pada bulan November dan mengikuti arahan dari Komisi Eropa dan Badan Keselamatan Penerbangan Uni Eropa (EASA), yang telah menganggapnya aman pada tanggal 31 Juli.
Maskapai penerbangan itu juga mengatakan akan mengubah rute beberapa penerbangan mengikuti rekomendasi EASA dan tinjauan penilaian risikonya sendiri.
Maskapai penerbangan itu tidak memberikan rincian lebih lanjut tentang rute dan penerbangan mana yang terpengaruh.
Maskapai penerbangan itu telah menangguhkan penerbangan ke dan dari Tel Aviv hingga 14 Januari 2025.
Baca Juga: Sambut Libur Nataru, Airnav Catat Lonjakan Penerbangan di 8 Bandara Tersibuk
Reuters berbicara kepada empat pilot, tiga awak kabin, tiga pakar keamanan penerbangan, dan dua eksekutif maskapai penerbangan tentang meningkatnya masalah keselamatan di industri penerbangan Eropa karena meningkatnya ketegangan di Timur Tengah setelah serangan Hamas terhadap Israel pada bulan Oktober 2023, yang memicu perang di Gaza.
Menurut data Eurocontrol, Timur Tengah merupakan koridor udara utama bagi pesawat yang menuju India, Asia Tenggara, dan Australia, dan tahun lalu dilalui setiap hari oleh 1.400 penerbangan ke dan dari Eropa.
Perdebatan tentang keselamatan terbang di atas wilayah tersebut terjadi di Eropa terutama karena pilot di sana dilindungi oleh serikat pekerja, tidak seperti bagian lain dunia.
Reuters meninjau sembilan surat yang tidak dipublikasikan dari empat serikat pekerja Eropa yang mewakili pilot dan awak yang menyatakan kekhawatiran tentang keselamatan udara di atas negara-negara Timur Tengah.
Surat-surat tersebut dikirim ke Wizz Air, Ryanair, airBaltic, Komisi Eropa, dan EASA antara Juni dan Agustus.
"Tidak seorang pun boleh dipaksa bekerja di lingkungan yang berbahaya seperti itu dan tidak ada kepentingan komersial yang boleh lebih diutamakan daripada keselamatan dan kesejahteraan mereka yang berada di dalam pesawat," demikian bunyi surat yang ditujukan kepada EASA dan Komisi Eropa dari serikat pekerja awak pesawat Rumania FPU Rumania, tertanggal 26 Agustus.
Baca Juga: Garuda Indonesia (GIAA) Tambah Satu Armada B737-800NG pada Momen Nataru 2024/2025
Dalam surat lainnya, staf meminta maskapai penerbangan untuk lebih transparan tentang keputusan mereka tentang rute dan menuntut hak untuk menolak terbang pada rute yang berbahaya.
Tidak ada korban jiwa atau kecelakaan yang berdampak pada penerbangan komersial yang terkait dengan meningkatnya ketegangan di Timur Tengah sejak perang di Gaza meletus tahun lalu.
Air France membuka penyelidikan internal setelah salah satu pesawat komersialnya terbang di atas Irak pada 1 Oktober selama serangan rudal Teheran terhadap Israel.
Pada saat itu, maskapai penerbangan bergegas mengalihkan puluhan pesawat yang menuju ke daerah yang terkena dampak di Timur Tengah.
Ketegangan yang sedang berlangsung antara Israel dan Iran dan penggulingan tiba-tiba Presiden Bashar al-Assad oleh pemberontak Suriah pada akhir pekan telah menimbulkan kekhawatiran akan ketidakamanan lebih lanjut di wilayah tersebut.
Penggunaan rudal di wilayah tersebut telah membangkitkan kembali kenangan tentang jatuhnya Pesawat Malaysia Airlines MH17 di atas Ukraina timur pada tahun 2014 dan penerbangan Ukraine International Airlines PS752 dalam perjalanan dari Teheran pada tahun 2020.
Menurut tiga pilot dan dua pakar keselamatan penerbangan mengatakan kepada Reuters, tertembak jatuh secara tidak sengaja dalam kekacauan perang adalah kekhawatiran utama, bersama dengan risiko pendaratan darurat.
Tonton: Wuih! China Tengah Membangun Kereta yang Melaju Lebih Cepat Daripada Pesawat
Berdasarkan data dari layanan pelacakan FlightRadar24, sementara maskapai penerbangan termasuk Lufthansa dan KLM tidak lagi terbang di atas Iran, maskapai penerbangan termasuk Etihad, flydubai, Aeroflot dan Wizz Air masih melintasi wilayah udara negara itu hingga 2 Desember.
