Sumber: Reuters | Editor: Anna Suci Perwitasari
KONTAN.CO.ID - WASHINGTON. Amerika Serikat (AS) berencana untuk mengenakan biaya impor yang datang dengan kapal buatan China dan menawarkan keringanan pajak untuk menghidupkan kembali pembuatan kapal dalam negeri. Hal ini dilakukan untuk mengurangi cengkeraman China pada industri pengiriman laut global yang bernilai US$ 150 miliar.
Berdasarkan dokumen Gedung Putih yang dilihat oleh Reuters menunjukkan, Presiden Donald Trump sedang menyusun perintah eksekutif yang juga akan membentuk Dana Perwalian Keamanan Maritim sebagai sumber pendanaan khusus dan menciptakan insentif pembuatan kapal melalui penggunaan kredit pajak, hibah, dan pinjaman, menurut draf lembar fakta dari rencana 18 poin tersebut.
"Gedung Putih sedang mendirikan kantor di Dewan Keamanan Nasional untuk memimpin upaya seluruh pemerintahan guna memperkuat basis industri maritim," kata dokumen tersebut, menyusul pengumuman rencana Trump dalam pidatonya di Kongres pada hari Selasa (4/3).
Inisiatif presiden dari Partai Republik tersebut mendapat pujian langka dari Jake Sullivan, penasihat keamanan nasional untuk mantan Presiden Joe Biden, yang mengatakan bahwa praktik perdagangan tidak adil selama puluhan tahun oleh China telah berdampak negatif pada pembuatan kapal komersial dan militer AS.
Baca Juga: Harga Minyak Stabil Usai Anjlok di 4 Sesi Sebelumnya, WTI ke US$ 66,7 Per Barel
"Pembuatan kapal Amerika sangat penting untuk melindungi keamanan nasional dan ekonomi kita. Sekaranglah saatnya untuk bertindak guna mengatasi dampak kebijakan China dan untuk mengisi kembali kapasitas dan kekuatan maritim Amerika," kata Sullivan kepada Reuters.
Anggota parlemen AS dari Partai Republik dan Demokrat selama bertahun-tahun telah memperingatkan tentang meningkatnya dominasi Tiongkok di lautan dan menurunnya kesiapan angkatan laut AS. Perintah eksekutif yang tertunda tersebut tampaknya dipengaruhi oleh proposal yang ada, termasuk undang-undang dengan dukungan bipartisan.
Inisiatif Trump muncul dua bulan setelah pemerintahan Biden menyelesaikan penyelidikan selama hampir setahun yang diminta oleh Serikat Pekerja Baja dan serikat pekerja lainnya, yang menemukan bahwa Tiongkok menggunakan kebijakan dan praktik yang tidak adil untuk mendominasi sektor tersebut.
Michael Wessel, presiden Wessel Group, yang membantu mengoordinasikan penyelidikan tersebut berdasarkan Bagian 301 Undang-Undang Perdagangan tahun 1974, mengatakan pengumuman Trump merupakan langkah maju yang menggembirakan setelah bertahun-tahun upaya oleh serikat pekerja untuk merevitalisasi industri tersebut.
"Kita masih bisa menjadi pemimpin industri dunia, tetapi hanya jika kita bertindak," katanya, seraya menambahkan bahwa berbagai alat diperlukan, termasuk investasi, kredit pajak, dan upaya untuk memperkuat rantai pasokan dan tenaga kerja.
Mike Waltz, penasihat keamanan nasional Trump dan mantan anggota DPR dari Partai Republik dari Florida, tahun lalu mengajukan rancangan undang-undang dengan Senator Demokrat Mark Kelly dari Arizona untuk menghidupkan kembali pembangunan kapal komersial dan militer di Amerika Serikat.
Kantor Perwakilan Dagang AS bulan lalu mengusulkan mengenakan biaya hingga US$ 1,5 juta untuk kapal buatan China yang memasuki pelabuhan AS sebagai bagian dari penyelidikannya terhadap dominasi China yang semakin meningkat di sektor pembangunan kapal, maritim, dan logistik global.
Trump pada hari Selasa memuji kesepakatan yang tidak terkait yang dipimpin oleh perusahaan AS BlackRock untuk membeli sebagian besar bisnis pelabuhan senilai US$ 22,8 miliar milik konglomerat Hong Kong CK Hutchison.
Kesepakatan tersebut akan memberikan kendali konsorsium AS atas pelabuhan-pelabuhan utama Terusan Panama di tengah seruan Gedung Putih untuk melepaskannya dari apa yang disebutnya sebagai kepemilikan China.
Baca Juga: Sindir Wapres AS, PM Inggris Beri Penghormatan kepada Veteran Perang
"Pemerintahan saya akan merebut kembali Terusan Panama, dan kami telah mulai melakukannya," kata Trump kepada Kongres AS.
Pengumuman BlackRock tersebut menyusul penerapan kembali undang-undang bipartisan bulan lalu yang mengharuskan Menteri Luar Negeri dan Menteri Pertahanan untuk mengembangkan strategi guna memantau upaya China dalam membangun, membeli, atau memiliki pelabuhan strategis.
Langkah-langkah lain dalam draf dokumen tersebut akan mengarahkan Departemen Efisiensi Pemerintah Elon Musk untuk meninjau proses pengadaan pemerintah, termasuk di Angkatan Laut AS, meningkatkan upah bagi pekerja galangan kapal nuklir, dan mengembangkan strategi keamanan untuk Arktik.
