Reporter: Syamsul Ashar | Editor: Syamsul Azhar
Alternatifnya, langkah tersebut dapat menandakan keselarasan yang lebih dalam dengan China, yang telah memperluas pengaruhnya di Asia Tenggara melalui kerja sama ekonomi dan militer.
Namun, pergeseran tersebut berisiko memperburuk hubungan dengan Amerika Serikat, yang secara historis memandang ekspor pertahanan China dengan curiga.
Dilaporkan bahwa kesepakatan Su-35 kembali dilanjutkan dan menambah lapisan kompleksitas lainnya. Su-35, pesawat tempur bermesin ganda yang sangat lincah, menawarkan kinerja yang unggul dalam pertempuran udara-ke-udara, dengan radar Irbis-E yang mampu melacak 30 target pada jarak 400 kilometer dan menyerang delapan target secara bersamaan.
Kemampuannya untuk melakukan supercruise—mempertahankan kecepatan supersonik tanpa afterburner—memberikannya keunggulan atas J-10 dalam skenario tertentu. Namun, biaya Su-35 yang tinggi dan ancaman sanksi CAATSA yang masih ada menjadikannya pilihan yang berisiko.
Laporan tahun 2020 mengutip pernyataan komandan pertahanan udara Indonesia, Eris Haryanto, yang menggambarkan Su-35 sebagai "tidak efisien dibandingkan dengan pesawat yang lebih modern," meskipun klaim ini mungkin mencerminkan tekanan AS daripada penilaian objektif.
Kelayakan Indonesia untuk memperoleh J-10 bergantung pada beberapa faktor. Secara ekonomi, kesepakatan itu tampak layak, karena pesawat bekas akan sesuai dengan anggaran Indonesia yang terbatas. Secara strategis, kesepakatan itu dapat memperkuat hubungan dengan China, mitra dagang utama, sambil mempertahankan sikap non-blok Indonesia. Namun, risiko geopolitiknya signifikan.
Baca Juga: 100 Hari Memimpin, Trump Tambah 21 Jet Tempur F-15EX, untuk Garda Nasional Michigan
Amerika Serikat, yang telah memengaruhi keputusan Indonesia untuk membatalkan kesepakatan Su-35, dapat menanggapi dengan tekanan diplomatik atau sanksi berdasarkan CAATSA, seperti yang terlihat dalam peringatannya kepada Mesir atas kesepakatan Rusia yang serupa.
Laporan Bloomberg tahun 2020 mencatat bahwa Mesir menghadapi ancaman sanksi AS atas pembelian Su-35-nya, yang menyebabkan pembatalannya.
Selain itu, keandalan J-10 bekas masih belum diketahui secara pasti. Meskipun kinerja pesawat ini terdokumentasi dengan baik, rangka pesawat yang lebih tua mungkin memerlukan perawatan yang ekstensif, sehingga mengimbangi penghematan biaya awal.
Tantangan integrasi, termasuk pelatihan pilot dan manajemen rantai pasokan, dapat semakin mempersulit kesepakatan tersebut. Pengalaman Indonesia dengan pesawat Rusia, yang menghadapi masalah perawatan, menunjukkan kehati-hatian dalam mengadopsi platform non-Barat lainnya.